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精达股份：积极拓展新能源汽车等新兴产业领域电磁线市场
证券时报网
原标题：精达股份：积极拓展新能源汽车等新兴产业领域电磁线市场来源：证券时报网
原标题：精达股份：积极拓展新能源汽车等新兴产业领域电磁线市场
近日，新能源汽车板块涨势喜人。市场纷纷寻找新能源汽车板块细分领域里的优质标的，新能源汽车驱动电机用的扁型漆包线行业，开始进入市场视野。国内特种电磁线龙头企业精达股份开始受到关注。
券商发布公司研究报告
7月18日，招商证券发布公司研究报告《精达股份：开启新的产能扩张，新能源汽车发展带来新增量》。招商证券首次覆盖精达股份，给予公司审慎推荐评级，目标价4.7-5.2元。
评级依据是，公司深耕电磁线领域30年，稳居细分领域龙头，产品类型多、覆盖下游行业广，在长三角、珠三角和环渤海地区完成了完备的产能布局。近期公司可转债项目获批，新一轮产能扩张将加快。新能源汽车行业快速发展，带来驱动电机用的扁型漆包线需求，公司相关产品已应用于部分国内外客户，未来可能有新的进展或突破。
这是精达股份今年收到的第二份券商研究报告，第一份是长城国瑞证券4月2日发布的公司研究报告《精达股份：主营业务平稳增长，盈利能力进一步提高》。
投资者
互动平台提问关注
截至7月20日，今年以来精达股份平台投资者提问87次，远高其2019年全年的75次提问。
在近一个多月的提问中，投资者对该企业在新能源汽车、5G等新兴领域的布局相当关注，尤其关注新能源汽车。提问最多的是，精达股份是否向特斯拉、比亚迪等知名新能源车企供货。
精达股份并未直接否认，回复称，“公司积极拓展新能源汽车、5G等新兴产业领域电磁线市场。”“在新能源汽车领域，公司产品用于驱动电机、起动机、发电机及汽车其它电机等零部件。”“公司产品与整车端尚存在较多生产加工环节，无法得知与终端新能源汽车的供货比例。”
根据公司发展战略，公司坚守“在熟悉的领域里做熟悉的产品”，打造“百年精达，百亿精达”的经营理念，成为国内行业龙头企业；在百亿精达的目标实现后，公司提出“传统主业+新兴产业”双轮驱动发展策略，聚焦主业，积极拓宽产品使用领域，向新能源汽车、5G、军工、航天航空等新兴产业进军，确保主业的行业龙头地位不断巩固，并遥遥领先国内同行；当前，公司以全球视野和战略眼光布局市场，及时提出“两极拉伸”发展战略，一端向新能源、新材料、新技术等高端产品发展，一端向公司涉及不多或未涉及的其它电磁线应用领域进行覆盖。
今年以来公司股价上涨42%
受市场关注到公司产品在新能源汽车等新兴领域的推进，截至7月20日，精达股份股价今年以来上涨42%，最近20日上涨35%。
7月16日，精达股份发布股价异动公告称，公司目前生产经营活动正常，不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事宜，不存在应披露未披露的重大信息。
专业机构如何点评新能源汽车领域的电磁线市场及其龙头企业机遇
招商证券在研报指出，新能源汽车行业为漆包线行业带来较大增量市场，精达股份率先布局扁线技术路线，新能源车领域迎来公司新增长机遇。
电动车漆包线需求远大于传统汽车。传统燃油汽车中有较多的电机，包括发电机、微特电机，而在新能源汽车中，由于多出来了大功率的驱动电机，相应的漆包线需求要大得多。一辆纯电动汽车驱动电机需要漆包线超过10-18公斤，一辆插电式混合动力汽车驱动电机需要漆包线约6-10公斤，总的来看一辆新能源车上漆包线的使用量约为20kg-30kg，单车价值量在1200-1800元。
国内电动车的漆包线市场可能快速达到百亿规模。全球新能源汽车行业快速发展，随着近几年特斯拉、大众、宝马、奔驰等一批优质供给问世，全球发展会再加速。相应的，也将给全球漆包线市场带来新增量。仅以国内市场看，2025年新能源车的销量如果达500万辆，相应漆包线市场在75-100亿元左右。
电动车市场漆包线壁垒更高一些。按照材料形状，电磁线可分为圆线、扁平线、异型线，其中圆线是目前产量最大、应用最广泛的电磁线，但绕成线圈后空隙很多，空间利用率较差；而扁平线在电流承载能力、传输速度、散热性能及占用空间体积等方面具有优异的性能。电动车由于空间、重量要求，海外主流企业倾向于扁型漆包线。扁型漆包线的加工难度更大，壁垒更高，精达等公司目前产品供应较紧张。
精达股份从2017年就开始布局新能源车扁线，目前独自研发高密着性用扁平电磁线，并与合肥
工业大学合作研发扁线拉丝模具制造关键技术研究与开发。从2018年开始，公司已经成批量为日电装等大客户供货，公司电动车市场的产品在业内反应良好，目前供不应求，缺口较大，不少新能源行业客户有较大的合作或购买意向。
此外，公司长期合作伙伴美国里亚是一个百年品牌拥有非常深厚的技术积累和丰富的客户资源。公司有望借鉴其在技术和客户资源方面的优势，开拓更多的新能源车头部客户。
（文章来源：证券时报网） |
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