| 「免费赚钱项目」次新股板块大涨 中小板再现赚钱效应经由过程2018年的数据表明，在我国国内生产总值到达900309亿，汽车制造业营业收入83372亿元，占到我国国内生产总值的9.26%，能够说，卖车是一个很的生意。 固然，这些车企在的同时，他们也在大把大把的往外散钱，个中广告与营销占了他们收入中很大的比重，本日我们就来看看，这些的大生意是怎样费钱的。 （图片与数据来自Morketing官方） 起首，看完这个表单以后就知道了，世界上最赢利的车企也是费钱最多的。在榜当中，群众汽车团体，而且照样不含奥迪与兰博基尼品牌的状况，依旧以1620.45亿元的营销用度排名第一，随后的本田与戴姆勒则排列二、三名。 2019年群众团体作为世界上最赢利的车企，他们宣布的财报显现2019年整年贩卖收入达2526亿欧元（约合人民币1.94万亿元）。随后在Morketing的剖析报告中指出，假如算上奥迪和兰博基尼的话，群众汽车团体团体2019年营销用度共为1759.49亿元，约占贩卖收入的9.1%。 那末在2019年，群众团体的研发付出比为6.7%，因而能够看出群众团体在做广告上花的钱要比研发多。 中国品牌在做广告上也没少花吉祥、比亚迪、长城等团体入围 榜单第18名，吉祥。2019年吉祥汽车的营销用度为43.32亿人民币，财报显现，吉祥2019年整年累计销量到达了1361560辆，超额完成了下调后136万辆的年度销量目的。另外，吉祥在2019年的外洋市场增进尤其显著，整年出口量累计57991辆，同比增进110.6%。 「在家怎么能赚钱」[财经]想要月收入上万?盘点这些热门的兼职app （图片源自收集） 吉祥汽车2019年在行政用度占营业额的5.3%，个中就包含了研发本钱30.67亿元，比拟2018年的19.26亿，暴增59%。这一研发投入占比，在国内自立品牌车企中处于抢先位置，也与国际主流品牌的研发平均水平相称。 （图片源自收集） 榜单第20名，长城汽车，个中哈弗品牌与WEY品牌两家配合营销费中为38.97亿人民币。财报显现，长城汽车2019年共售出1060298辆；个中，哈弗售出769454辆，在总销量中的占比到达72.57%。WEY品牌2019年年销量为100043辆，主力车型VV6，在2019年共售出57724辆，贡献了WEY品牌一半以上的销量。 （图片源自收集） 榜单第21名，比亚迪团体。2019年前三个季度的营销用度为33.346亿人民币，2019年比亚迪累计销量为46.14万辆，个中，燃油汽车贩卖23.19万辆；新能源车贩卖22.95万辆。此次财报中，比亚迪并未公示2019年详细的研发投入数字。另外财报显现，相称一部分研发花在了轨道交通、光伏电池等现在尚看不到显著收益的久远方向。除了传统汽车营业，比亚迪已悄然规划了三大营业，分别是汽车及相干产物营业、IT营业和新能源营业。 （以上数据来自Morketing官方）总结「兼职网论坛」厦门市：歇业半歇业企业职工可做兼职 |
