2018-05-10 15:48 |浙江新闻客户端记者|王平通讯员冯军 5月4日下午2点半左右，正是工作高峰期，也是车位最紧张的时候。但温岭市新区科创大厦楼下至少有二三十个车位空置。这一幕与创业大厦楼下的车位紧张形成了鲜明的对比。 三幢大厦停车系统统一优化升级 记者从温岭市新区管委会了解到，自4月份科创大厦、建联大厦、尚青大厦联网停车收费系统投入使用以来，这三座大厦楼下的停车位不再紧张，之前一个都找不到的现象得到了很大改善。停车位更多，周边道路交通更顺畅。
城市新区管委会副主任范斌辉表示，我市总部经济基地建设至今已有10年，周边有9栋建筑，全部投入使用。结果人车流量剧增，交通流量大的万昌中路正好经过，给这一带的交通带来了很大的压力。大楼楼下，汽车乱停难停的现象由来已久。很多“僵尸车”长期占用停车位，车辆临时占用消防通道。 为改善周边道路交通环境，提高停车位有效周转率，解决停车难问题，市新区管委会主动牵头科创大厦、建联大厦、尚青大厦的行业委员会和物业公司，以及经验成熟的王米智能停车项目团队，推动这三座大厦停车系统的统一优化升级。 撤掉路障，互联互通 本来三栋楼之间的停车收费系统是独立的，楼与楼之间设置了隔离路障。如果人们想在建联大厦做生意，但如果找不到停车位，他们必须再次回到万昌中路，然后去附近的科创大厦或尚青大厦寻找停车位。一劳永逸，不仅增加了道路交通流量的负担，也给劳动人民造成了极大的不便。 针对这种情况，城市新区管委会在优化升级停车系统的同时，还要求智能停车平台公司拆除建筑物之间的隔离屏障，增加收费系统的互联功能。也就是说，人们在建联大厦楼下找不到停车位，可以直接开车去科创大厦或尚青大厦，而不必绕过万昌中路。离开的时候也可以直接从最近的出口离开，不用回到原来的入口。 考虑到来楼做生意的人比较多，业务交流比较多，通过市区新区管委会工作人员的沟通协调，将这几栋楼的免费停车时间从半小时延长到了一小时。经过一个月的运营，工作人员发现，这种价格杠杆模式实现了车位的有效周转，同时彻底解决了“僵尸车”和闲置车辆长期占用车位的现象。 支付方式升级，减少物业人员配备 在停车费支付方式方面，新系统进一步升级。车主只需扫描二维码，操作手机支付停车费，大大减少了出入口物业人员配备。目前科创大厦已全面无人值守。停车前，车主还可以在支付宝的车主服务中绑定车牌号码，实现无秘密扣缴，无需任何操作自动扣费。出场前扫描场内二维码提前交费，系统15分钟内出场后自动提杆。 更值得一提的是，那些不愿意把车停在地下车库的车主现在必须遵守系统的规定。如果你把车停在地上，即使是大楼里的主人也必须支付停车费。在地下车库停车后，你只需要支付很少的管理费。这样就增加了地面停车容量。 “接下来，我们希望在剩余的建筑中实施这一停车系统，以改善公园 |
