我有好几个朋友是开泥头车,至于赚不赚钱,这要看你对赚钱的定义是多少了。开泥头车如果是打工,在南宁是每个月四千五到五千,都是开夜班。这个收入应该算不上赚钱吧。
如果是自己的车,白天自己开,晚上请人开。那么如果跟对老板,一年到头都有工程做,那么一年能赚二十万左右。这个收入差异有时候挺大,因为计费标准不固定。有时候拉三公里得两百块一车,有时候拉十公里才得三百块一车,所以赚不赚钱和你跟的工程老板关系很大。 当然和车队长搞好关系也能提高一些收入,因为是车队长安排发车。 赚不赚钱那就要看你怎么做了,俗话说,三百六十行,行行出状元,只要你够用心,够细心,富有离你不会很远的,但归根结底还是以安全之上 从你的自身价值出发,如果你只会开泥头车,而且这是你的最高技能,那我的回答就是赚钱的。
如果你还会开飞机,开泥头车就是不赚钱的。 实际点说,如果你还有更好的买卖,既可以照顾家人赚的有没有泥头车表面看起来多,但却多了更多的自由时间。
那么,我觉得还是自由点好 开泥头车要看做什么业务,如果是修路修桥类的政府项目,有可能回款会比较麻烦;如果是房地产开发类项目,问题是压力大,必须加班加点的干。但是不管做什么项目,开泥头车的司机收入一定超大货车许多,原因就在于风险高。根据你自己平时的习惯,如果比较小心谨慎的性格就不要开泥头车了,如果胆子大身体壮跑得快,可以考虑。 谢谢邀请。 开泥头车只要有活,就赚钱啊,但是交警路政,昼伏夜出的。经常进入市区或工地,也很超心啊。 |