长春市空港经济区最近有一定的关心，长春市尽管是省级城市，但所在位置和城市的发展整体看来，长春市稳居东三省省会城市排名最终，城镇人口和人均纯收入也稳居东三省最终。就现阶段长春市城市的发展，关键的知名企业、学校、商场超市都坐落于旧城区，尽管近些年政府部门慢慢将城市的发展放向新区迁移，整体方位是向长春市南部新城方位发展趋势，而像宽城区、二道区脚步比较迟缓，一个城市的发展依据三点，一是固定不动定居人口数量和外来人口总数，二是人均纯收入，三是买房率，但就2018年而言，因收益稍低，物价飞涨比较严重，造成 消费力不如从前，空港经济区新城区现阶段房子价格极低，140万就可以购到三层独栋别墅，考虑到空港经济区离长春区十分远，我测算过，我假如在空港经济区购房，驾车回城区工作，来回要3个钟头再加上十几年前卡伦湖等经济开发区新项目的不成功经验教训，我意见与建议，近十年内，空港经济区不容易有很大的发展趋势，一是城市的发展不容易有预估的快，二是路途过远，薪资结构不平衡，窝里斗加剧，三是附近发展趋势速率缓慢，不适合定居，四是政府部门适用幅度也有待提升。因此 终上上述，空港经济区新城区很有可能简直“空港经济区”。 长春市空港经济区开发区坐落于饮马河中下游海峡两岸，流水很大，环境污染相对性少，江河穿区经过，再加上已经基本建设中的龙泽湖，山色湖光，地理环境没得说。长春市空港经济区开发区绿色生态唯美。有着“一河”、“二湖”、“四山”、“十水体”等真山真水、丰富多彩高品质的休闲农业旅游資源。“一河”即第二松花江干支流饮马河 、“二湖”即石块口门水利枢纽和已经整体规划整治的龙泽湖、“四山”即吉林长白山支脉大黑山中的庙北京香山 、仙名山大川、桃花山和鸡冠山，“十水体”即饮马河十条干支流产生的水体。 经济开发区如今新华联奥特莱斯商城购物广场早已开张，普鲁斯绿色生态小鎮早已搬入。将引入吉林省电大、吉林艺术学校、吉林省金融业高专科院校，基本建设职教城，积极主动引入教育资源和医疗资源。在地区内配有龙嘉机场综合性交通出行转乘管理中心和九台南综合性枢纽站，使空港经济区开发区变成珲乌沿途关键的空铁转乘、转站核心区。联接长春与空港经济区的都市圈专线城市轨道9地铁线早已有3座网站动工基本建设，完工后将与地铁二号线无缝衔接。在道路交通层面，珲乌高速道路、国道102线大理岩道路（东吉林省大道）、长吉快速路横贯物品，九万道路跟龙双道路围绕南北方，此后产生一个立体式的，四通八达的道路网。依照整体规划，开发区将基本建设变成环境优美宜业的美丽新城。 空港经济区经济开发区做为长春新区的关键构成部分，是新城区承载能力战略的关键媒介，是推动新城区电子能级提高、融进“一带一路”、参加国际交流、探寻国际性自由贸易基本建设的发展战略服务平台和超强力支撑点。 一共有2个街道社区，3个小区,18个自然村。 西营城社区服务中心（驻扎地宝邑街道）：福城小区、福园小区、新城区小区、董家村、盘道岭村、石人沟村、榆树棵村、西营城村、李家岗村、榆树岗村、石块口门村、榛楷泡村、饭锅村、万家和村、官马乡村、古榆树村。 兴港社区服务中心（驻扎地新民村三社）：新民村、和平村、二道村、临河村、南泉村。 依照城市规划建设，空港经济区发展趋势的发展战略是打造出“两区五城”。“两区”即“东北亚地区地区对外开放与协作中心城市、中国北方绿色生态新型智慧城市示范园区”；“五城”即互利共赢的国际城、健身运动魅力的国际健康城、自主创新宽容的知识城、高效率怡人的智慧城、自给自足相互依存的新城。中西部空港产业发展规划翼包含飞机场区、航空公司物流园及高端装备制造生产制造产业园区；东部地区国际交流发展趋势翼包含国际交流与高档服务项目中心城市、大城市综合性配套设施及冰雪项目服务项目产业基地、数字文化产业及有关配套设施区、翠绿色健康养生及休闲娱乐旅游度假村、休闲娱乐感受产业基地；中间漫活田园风光翼关键为自主创新都市田园区。产业发展规划构思是以长春市龙嘉机场为借助，执行“航空货运主导、空港生产制造配套设施、商业会计支撑点”的发展趋势对策，搭建产生“6 2”的开放式空港当代产业链管理体系。“6”即六个高档服务项目产业链：航空货运、数据信息、商务接待金融业、文化创意文化教育、家具展览、体育健康；“2”即2个高端制造产业链：智能控制系统与认知技术设备生产制造、风雪体育竞赛高端装备制造生产制造。 长春市空港经济区开发区整体规划至 2021 年，大城市土地 38.09 平方千米，可承载能力人口数量 20 数万人；至 2030 年大城市土地 78.83 平方千米，可承载能力人口数量 40 数万人。 关键整体规划新项目有: 1、国际性航空港区：占地面积26.3平方千米，关键基本建设飞机场功能分区、商务接待功能分区、货运物流产业链功能分区和综合性功能分区，关键执行龙嘉机场二期、航空公司物流园区“大通关”及配套设施基础设施建设工程项目。龙嘉机场二期改建新项目，总投资48亿人民币。 2、空港国际中央商务区。占地面积170万平方，总建筑面积272万平方，包含龙泽湖北省岸四大单个、龙泽湖龙洲湾五大艺术馆群和五大功能分区共14个新项目，关键基本建设国际性商务会议会展、国际投资商务接待、国外工作部门和全球500强工作部门、中央企业企业总部基地。 3、东北亚地区国际性展览中心：包含博览中心和国际会议中心，坐落于龙泽湖往北、河滨东街东侧、凤凰路南端，基本建设施工期为2017年至2021年，关键基本建设博览中心、国际会议中心。新项目完工后，将对展现、宣传策划、推荐长春新区和空港经济区，推动招商引资工作，加速空港经济区发展趋势脚步具有关键功效，为推进与东北亚地区我国协作拓宽渠道。 4、迎宾礼仪管理中心：长春新区空港经济区开发区迎宾礼仪管理中心坐落于长春市空港经济区开发区学府路南端、河滨东街东侧、龙泽湖往北地区，基本建设施工期为2017年至2021年。关键基本建设超五星级酒店、五星级酒店、四星级酒店等酒店餐厅及地底设备。新项目完工后，迎宾礼仪管理中心做为长春新区的招待管理中心，将与国际学术会议展览中心产生良好互动交流，为社会各界宾客给予酒店住宿、餐馆、游戏娱乐服务项目。 5、东北亚地区文化艺术艺术画展群：北邻龙泽湖，南接入港大道。总占地38.五十万平米，总建筑面积39.4六万平米，围绕龙泽湖基本建设朝向国际性的东北亚地区政冶、经济发展、金融业、经贸、文化交往的服务平台，包含东北亚地区演出管理中心、东北亚地区民俗博物馆、东北亚地区青少年儿童文化活动中心、东北亚地区文化艺术中心、长春新区书籍档案室等五大工程建筑。 6、长春新区规划展览馆：占地5.七万平米，总建筑面积4万平米，基本建设施工期为2016年至2018年。长春新区规划展览馆做为长春新区总体品牌形象和对外开放沟通交流的关键对话框，变成向群众和外部展现长春新区文化艺术和品牌形象的关键服务平台，在提高长春新区城市的发展品味、推动社会经济可持续发展观具备不可替代的功效，为普及化历史人文和提升群众人文素养，及其长春新区打造出“文化城”给予强有力支撑点。 除开之上新项目，长春市空港经济区开发区还根据招商引资工作引入东北亚地区体育文化文化创意产业管理中心与高档冰雪项目装备制造业新项目、长春新区空港经济区产业链综合性开发设计、东北亚地区航空货运管理中心核心区、通用机场及龙浩航空东北地区总公司新项目、普仁国际医疗城新项目、高档日常生活冷链运输新项目、智慧健康城旅游小镇新项目等大新项目。 图下:空港经济区开发区规划方案 我也不知道您说的空港经济区经济开发区指的是否九台区搞的空港经济区经济开发区，长春市政府仿佛沒有叫“空港经济区经开区”的新项目吧？ 无论是哪个，我认为说白了发展潜力都具备过多可变性。以坐落于九台龙嘉镇、卡伦镇的经济开发区为例子，公司进驻靠的是免税政策和廉价给地，結果两年出来，发展趋势并不理想化，2017年经济开发区公司一切正常运行的也就一半。 说白了“空港经济区”，也就是飞机场，并没法产生某类优点，特别是在长春机场或是个货物运输为主导的飞机场。实际上包含长春市的其他经济开发区也一样，沒有产业群、沒有行业龙头、沒有资源优势，怎样产生发展潜力呢？ 唉，慢慢来吧！ 空港经济区这一名不太好!“空”。? 空港经济区开发区是长春新区的四大经济开发区之一，坐落于石块口门中下游饮马河海峡两岸，将打导致一中心两产业基地六产业园区，即国际合作与协作管理中心；临空经济产业园区，身心健康老年产业产业基地；东北亚地区翠绿色身心健康产业基地，国际教育机构与信息内容产业基地，东北亚地区冰雪项目园，自主创新都市田园生态观光园，空港产业链生产制造园，东北亚地区航空公司物流园区。经济开发区内建了龙泽湖生态公园，环湖路四周整体规划基本建设长春新区规划展览馆，东北亚地区国际性展览中心，书籍档案室，东北亚地区文化艺术中心，东北亚地区青少年儿童文化活动中心，东北亚地区演出管理中心，东北亚地区民俗博物馆。自身离石块口门水利枢纽近，又饮马河穿区经过，其他不用说，园林绿化自然环境及气体毫无疑问非常好，现阶段华联奥特莱斯商城小鎮早已开张，都市圈快轨空港新城线长春新区段已然动工。 如今看来，很多人都感觉也是滥竽充数，这是由于大伙儿都是在追求完美最近经济效益。长久看来，长春市空港经济区经济发展经开区位于东北亚地区地区管理中心，西接乌克兰，东进日本环海，现如今北朝鲜又中国改革开放，可以说机遇无尽。空港经济区的营城核心理念较为超前的，室内空间营造以翠绿色，怡人，聪慧为主题风格，我本人或是很希望，期待当地政府审时度势，谨记鼠目寸光，自掘期待。 做为一个新城区，发展前途毫无疑问有的，也有每一个大城市的空临港发展趋势毫无疑问不可以差，终究和飞机场有关，龙嘉机场如今还持续的拓宽，健全，货物运输货运量在哪，。并且长春北湖，净月发展趋势都起来了。在想发展趋势只有是空港经济区经济开发区，长德经济开发区了，如同我16年在净月这买房，打的都打不上，你看看2年時间，是多少车，多少人，房子价格涨得多快，之前北湖房子价格也是二千多，没有人买，你看看如今哪些了，因此 趁空港经济区房子价格划算，赶快买，直到像北湖一万多买，就不适合了 空港经济区开发区归属于长春新区的一部分，现阶段新建关键以饮马河东面为主导，西边接龙嘉机场主要是货运物流，现阶段住房除开普鲁斯小鎮其他全是回迁楼。原先整体规划的比较好，有一湖七馆，临时全是停产情况，这2年关键基本建设的是服务设施，路面排水管道公路桥梁园林绿化等，资产如果充裕得话，也必须五到十年吧。现阶段地铁站空港经济区线也新建，時间会好长时间，其他没有什么了，如果是长春市的能够来这看一下。 长春市空港经济区开发区操纵总面积423平方千米，整体规划总面积100平方千米，整体而言产业发展规划有很大的商业用地室内空间。 长春市空港经济区开发区外框四至：东端长春市一小时经济带道路，西至龙蒋道路，南至波泥河镇安全堡村、东湖镇孔家店村， 北到九其道路。管制区总面积423平方千米，城市规划区100平方千米，规划区55平方千米，关键整体规划基本建设空港新城，新城区整体规划人口数量三十万。 资源优势：空港新城坐落于九台区城南边20公里，吉林长春和通化市二座特大城市的交通出行和经济发展过道中间，吉林省龙嘉国际性的东3公里，位于“长吉图”、“长吉一体化”“长东北地区”三大发展战略的累加关键地区，具备最好的资源优势； 交通出行优点：新城域内，长图文铁路线、长吉快速路、基本建设中的飞机场快速通道、长吉城际轨道交通、长吉高速、大理岩道路、九万道路、基本建设中的环长春市经济带和龙嘉机场，组成了“六横三纵一腾空”立体式交通出行优点； 区位优势：新城域内，石块口门水利枢纽、龙灵湖、饮马河七条支沟水体，自然资源、溫泉、华能电厂和城里仙名山大川、城边庙北京香山、组成了极佳的绿色生态区位优势； 以发展趋势临空经济为核心，以招商引资、空港经济区货运物流、度假旅游商业综合体等产业链为支撑点，以休闲娱乐休闲度假、高档商住楼、服务业为关键的青山绿水融为一体、绿色产业的绿色生态新城区。 20年以后能发展趋势起來 |
