自己一个人，年薪10万，买3倍于30万的车，很夸张。 抛开10万这个数字，很多朋友在买车的时候也会想：年薪多少倍买车比较合适。 对于普通人来说，实际买车时，车价不能超过年薪的0.86倍，否则就有生活质量下降的可能，或者说“风险”。 比如一个月薪3000的人，花了3万买了个包，不是吗？包可以买，包子不能吃。这就是原因。
全款买车，只要你能养得起车就行所以，首先，如果你攒够了全款买车的钱，只要你买得起车，任何贵的车都可以买。
参考银行从业资格考试《银行业专业实务》，有个人金融一节：在没有贷款负担的情况下，消费支出占税后总收入的比例不得超过70%。 汽车保养的费用基本是油费、停车费、维修费、保险费、洗车费等等。 我们的视频之前已经给大家算过了。简单说一下：10万的车一年大概1.9万，20万的车一年2.3万。 保证每年养车费用加上其他生活费不超过年薪总额的70%就基本可以了。
贷款买车，车价是年薪多少倍最合理车价合理的前提 ng>如果是贷款买车，车子最好不要买太贵了，比较合理的车价，前提是要保证生活质量不下降，不然买车图个啥？对不对？ 还是参考刚才的说法，在有贷款本息负担的情况下，消费性支出最好不要超过年薪的50%。 这就意味着其他生活成本不变的情况下，养车费用就要比刚才减少20%了。 另外，高文杰在期刊《财务与会计（理财版）》上面发了一篇论文，《家庭理财的八大比率》，上面说：家庭结余比率≥30%，表明控制支出和储蓄积累情况是比较好的。 负债收入比率的健康值是低于35%，否则就容易产生财务危机。  简单讲就是：年薪的30%是另外必须要存下来的，车贷最多不能超过年薪的35%。 只有满足刚才说的这些条件情况下，生活品质不受到影响，车子又多了1台，就是过得越来越好。
消费性支出和结余加起来，一共就已经占了年薪的80%。也就意味着每年最多拿出20%的年薪来还车贷。 如果同时还有房贷或者其他债务的话，“按照理想模型计算”，也要算到这里面的，实际情况有可能还有点出入，这里就是听个意思了解一下。 说回来，我们就按只有车贷来算，首付30%，贷款3年，相当于最多只能买年薪0.86倍的车子了。 超过这个数，在生活上肯定就要有所取舍，好比没有以前过得那么自在了。  就有点像：兜里有个20块钱，本来能吃顿快餐加一瓶可乐和一个冰淇淋的。 我这个快餐现在多点了份红烧肉，还加了个蛋，可乐从中杯换成超大杯了，冰淇淋估计是没了，回去的时候有可能不能打车了，要坐公交、地铁了，差不多就这种。 超过多少倍，就完全承担不了了刚才讲的是不影响生活品质的前提下能买多贵的车了。 我今天就是咬牙，咬到这个牙咬碎的那个极限的前1s那个样子，我能买多贵的车子呢？ 以前我们视频讲过，《月薪6000买30万的车，是不是冲动》，里面跟大家分享过。  根据经济学的研究，买车的时候有一个Ⅱ值理论，2条竖线的那个Ⅱ：车价最多不能超过年薪的2倍，否则正常生活容易过不下去。 如果真像我们前面说的一样，10万的年薪买了个30万的车子，真有可能会没钱吃饭、付不起水电费的。 就好比：一个星期生活费一共100，游戏里面200充掉了，抽了个SSR。 好了，后面要么就是饿2个礼拜了，要么就是要找别人去借钱了，我反正这200块钱是充不下手的，差不多就这个意思。 买车时，车价是年薪的0.86倍最合理所以，总得来讲，买车的时候，车价是年薪的0.86倍，相对是比较合理、比较稳的。  既能保证生活品质，车子又能够开得比较舒心、没有心理负担，享受的都是它带来的好处了。 当然，这种算法针对的是光靠自己的收入来买车、消费和生活的朋友们。 如果吃住都是在家里的，买车父母还贴一点的，做保养都是他去掏钱的，那月薪5000，买个大奔也不是不行。 月收入5000，可以买什么车如果光靠自己，我也就是刚刚出社会来上班，一个月拿了5000块钱，可以买到什么样的车子？ 有的朋友说3000也能买新车，怎么个新车法？真的还是假的？我没有买车，我就是这样，我还是觉得钱不够，这又是为什么呢？ 30岁之前靠自己的能力，完全自己打拼开上奔驰、宝马的人到底多还是不多？为什么路上好像到处都是？都快说成“烂大街”了，觉得这个很平常。 但这个车子其实也不便宜，对不对？
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